Les courses de camions en Thaïlande sont extrêmement cool, avec ses micros de production qui font nos camions américains NASCAR ressemblent à des prototypes du Mans. Pourtant Toyota a trouvé un moyen d’augmenter la mise sur le côté cool en proposant une version prête pour la course de son pick-up le moins cher et soutenue par Gazoo Racing : le Toyota Hilux Champ. Le Hilux Champ, également connu sous le nom de Tamaraw, est équipé d’un moteur turbodiesel de 2,4 litres, tout comme son frère de série. selon Top Gear Philippines
. Il est construit sur la variante à empattement long du camion, mais au-delà de ce moteur et de ce châssis, il existe de nombreux équipements axés sur la piste pour différencier la version de course. Un pare-chocs grand ouvert à l’avant pour canaliser l’air vers l’échangeur intermédiaire, de gros élargisseurs d’ailes sur les côtés, une aile massive à l’arrière : c’est peut-être le camion parfait. Ce type de conception carrée, privilégiant la fonction plutôt que la forme, semble être l’esthétique BMW cible la nouvelle M2
, seulement exécuté de manière beaucoup plus propre. Le Hilux Champ de base est déjà un véhicule de forme carrée, donc les ailes et le pare-chocs s’intègrent ici d’une manière qui ne le fait pas sur la BMW. Le camion a tout air tellement, tellement beau. Un Hilux Champ de base, à titre de comparaisonSi Toyota proposait ce camion comme véhicule légal sur la route en Amérique du Nord, c’est un véhicule que j’envisagerais sincèrement d’acheter. Un transporteur pour toutes les motos cassées que je vois sur Facebook Marketplace, tout habillé en tenue de course ? C’est le véhicule parfait si jamais je l’ai vu. Et, pour moins de 14 000 $, c’est presque abordable pour un salaire de journaliste automobile. Presque.
If Toyota offered this truck as a street-legal vehicle in North America, it’s one I would genuinely consider purchasing. A hauler for all the broken bikes I see on Facebook Marketplace, that’s all dressed up in racing garb? That’s the perfect vehicle if ever I’ve seen it. And, for under $14,000, it’s almost affordable on a car journalist salary. Almost.
The Gazoo Racing Hilux Champ is perhaps the coolest truck out there. You may think otherwise, and you’re welcome to be wrong, but this is about as good as it gets for on-road pickup performance. Just look at it.
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