Toyota pourrait revenir en F1 après une absence de 15 ans en jumelage avec Haas

Toyota a dépensé des milliards pour essayer de se battre avec les meilleures équipes de F1 avant de débrancher la prise.

Nous pouvons gagner une commission sur les liens sur cette page.
Image de l'article intitulé Toyota pourrait revenir en F1 après une absence de 15 ans en jumelage avec Haas
Image: Toyota

Pendant huit saisons ternes en Formule 1, le géant automobile japonais Toyota a fait nettoyer son horloge par presque tous les autres sur la grille. les rumeurs sont à croire, le constructeur envisage peut-être un retour au sport, en utilisant son bras Gazoo Racing en Allemagne attacher avec l’équipe américaine Haas. TGR Europe À Cologne, l’Allemagne est toujours un site de sport automobile à la pointe de la technologie, avec deux souffleries internes et Haas veut exploiter un peu de ce Gazoo juju afin d’améliorer son jeu. Le partenariat cela ne signifie probablement pas que Toyota alignera sa propre équipe, ou encore fournir des moteurs à court terme, mais pourrait les rapprocher de la grille de départ.

Publicité

Haas a connu des difficultés depuis ses débuts en F1 en 2016. Avec neuf saisons à son actif, l’équipe semblent enfin être en hausse en 2024 suite le licenciement du chef d’équipe Günther Steiner. L’équipe n’a pas encore terminé sur le podium, ayant terminé seulement une quatrième place en Autriche en 2018. L’équipe a un contrat de fourniture de moteurs avec Ferrari jusqu’en 2028 au moins, il est donc peu probable que Toyota construise des moteurs. Le principal avantage de un partenariat avec TGR Europe vise à obtenir les installations et l’accès au personnel expérimenté dont il a désespérément besoin.

Le meilleur résultat de Toyota, bien qu’il ait dépensé plus de 500 millions de dollars par saison, a été obtenu en 2005 lorsqu’il a marqué 88 points au championnat du monde, ce qui lui a valu un gain net. quatrième dans la lutte pour le titre des constructeurs. L’équipe a brusquement quitté la F1 après la crise financière de 2008, car ce n’était pas une bonne idée de licencier des travailleurs tout en dépensant un demi-milliard sur un projet de vanité d’entreprise.

Publicité

Alors, qu’est-ce que Toyota retire de tout cela ? Toyota a de nouveau reniflé en F1 en vue d’une implication future. encore une fois. La course rapports ce personnel senior a été vu sur plusieurs courses cette année, y compris la manche la plus récente à Silverstone. Le lien avec Haas serait être un moyen de tremper les pieds dans l’eau, de se familiariser avec le sport et de lui donner le temps d’évaluer les possibilités futures. .

Publicité

Pour l’instant, c’est probablement plus une question d’argent qu’autre chose. Toyota obtient un peu d’argent grâce à la transaction et Haas obtient pour développer instantanément son équipe du jour au lendemain. Pour le moment, Toyota ne semble pas être intéressé par un rachat, et le propriétaire de l’équipe Gene Haas ne semble pas intéressé à vendre .

Publicité

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

Publicité