Transporter un passager à moto pour la première fois est très stressant et en vaut vraiment la peine

L’idée de transportant un passager à moto est aussi romantique que possible. Quelqu’un que vous aimez vous serre fort dans vos bras tous les deux accélérer vers le coucher du soleil, le vent dans vos visages et les voix de l’autre dans vos casque de communication. Le réalité Cependant, transporter un passager est beaucoup plus stressant, mais cela en vaut vraiment la peine.

La semaine dernière, j’ai transporté mon tout premier passager à moto. C’était un voyage rapide à travers Brooklyn, déposant une femme que j’aime chez elle après un rendez-vous. Elle n’était jamais montée sur une moto et je n’avais jamais transporté de passager, ce qui signifiait que nous avions tout le romantisme du partage d’une premièrement. Vous voyez l’attrait ici.

Bien sûr, cela signifiait également que la première fois que je transporterais un passager, je devais transporter quelqu’un qui n’avait aucune idée de la façon dont un vélo réagit au déplacement du poids. vélo d’aventure massif et lourd dans le mélange, et vous commençons à voir d’où vient le stress. Ma GS avec sa hauteur de selle de 34,5 pouces bascule dans les meilleurs arrêts, et maintenant j’aurais quelqu’un à l’arrière qui pourrait bouger de manière inattendue, et dont le poids était perché encore plus haut sur le vélo que le mien.

Pourtant, le romantisme de l’idée a suffi à me faire surmonter cette anxiété et à m’amener au point où nous étions tous les deux assis sur la moto, équipés et prêts à partir. Partir avec son premier passager, c’est un peu comme partir pour la première fois chez MSF, tout vacillant et tanguant comme un enfant ivre. Deux enfants ivres, je suppose, dans ce cas. Peut-être empilés dans un trench-coat. C’est peut-être comme c’est comme qu’ils se sont saouls en premier lieu.

Tous mes feux rouges doux avec le pied gauche enfoncé sont soudainement devenus instables avec deux pieds enfoncés, en utilisant les deux jambes pour caler la moto contre le balancement joyeux (certes très mignon) venant du siège arrière. Nous avons pris les virages à une vitesse d’escargot, en réduisant l’angle d’inclinaison partout où cela était possible pour ajouter de la stabilité. Je pense que nous avons atteint la limite de vitesse une fois.

Mais, comme toujours, avec le temps est venu le réconfort. L’anxiété constante de ne laisse pas tomber le vélo ne laisse pas tomber le vélo ne laisse pas tomber le vélo fanée, remplacée par le romantisme qui a alimenté l’idée en premier lieu : le vent partagé sur nos visages, le confort d’être tenus près de nous au sommet du moteur ronronnant, la possibilité de trouver une place pour se garer chez elle pour une fois. Transporter un passager est effrayant, absolument, mais cela en vaut vraiment la peine une fois que vous le faites. Si vous le pouvez, commencez peut-être sur une moto un peu plus basse par rapport au sol.