Un passager un avion est entré en collision avec un hélicoptère militaire dans le ciel de Washington DC mercredi et l’administration Trump utilise déjà la catastrophe pour exercer une influence politique. Lors d’une conférence de presse jeudi pour informer les journalistes sur l’état des opérations de recherche et de sauvetage, Le président Donald Trump a décidé c’était le moment de blâmer la diversité, l’équité et l’inclusion initiatives pour la catastrophe.
L’accident survenu mercredi soir a vu un avion de ligne d’American Airlines transportant 64 personnes entrer en collision avec un hélicoptère militaire Black Hawk avec trois personnes à bord. Les autorités enquêtant sur la catastrophe affirment qu’elles ne s’attendent pas à trouver de survivants dans les décombres de l’accident.
Alors que la plupart des dirigeants politiques profiteraient de ce moment pour partager une pensée pour les familles des personnes touchées ou pour remercier les premiers intervenants pour leur travail dans les efforts de rétablissement, Trump a utilisé la catastrophe à des fins politiques. Dans une déclaration faite hier, l’acteur de « Maman, j’ai raté l’avion 2 » a visé les initiatives DEI à la Federal Aviation Administration. Trump a également accusé le gouvernement précédent pour les défaillances qui ont conduit à l’accident, rapports Business Insider:
Après avoir demandé une minute de silence, Trump a consacré l’essentiel de son discours dans la salle de briefing de la Maison Blanche à exposer une série d’initiatives en faveur de la diversité au sein de la FAA qui, selon lui, auraient pu contribuer à l’accident survenu mercredi soir.
Dans le même temps, Trump a reconnu à plusieurs reprises qu’il n’avait pas de preuve directe d’un lien de cause à effet entre ces initiatives et l’accident.
« Nous ne savons pas ce qui a conduit à cet accident, mais nous avons des opinions et des idées très tranchées », a déclaré Trump aux journalistes.
Au cours de sa tirade contre la diversité, Trump a affirmé à plusieurs reprises qu’il ne connaissait pas tous les faits qui ont conduit à la catastrophe, admettant même qu’il aurait pu s’agir d’un « problème de pilote » plutôt que d’un problème lié au personnel employé par la FAA. Mais quand les faits ont-ils déjà empêché un criminel condamné de faire des déclarations farfelues ?
Il a donc pris pour cible les pratiques d’embauche de la FAA et a déclaré : « Nous voulons des personnes brillantes pour faire cela. » ajoute Bloomberg. Le jeu des accusations a continué et Trump a pris pour vis l’ancien le secrétaire aux transports Pete Buttigieg, avec le président ajoutant « Savez-vous à quel point tout va mal depuis qu’il dirige le ministère des Transports ? C’est un désastre... il a juste un bon nombre de conneries. » Des commentaires très présidentiels, je dois le dire.
Buttigieg a réagi sur les réseaux sociaux en déclarant que « Trump devrait être un leader, et non pas mentir », et a pris des mesures pour défendre son bilan au pouvoir.
Nous n’aurons peut-être pas à prêter attention aux théories de Trump très longtemps, cependant, puisque la boîte noire enregistre les deux hélicoptères Black Hawk et le jet régional impliqué dans le crash ont été récupérés par les autorités.
Les deux équipements abritent l’enregistreur de données de vol d’un avion et l’enregistreur de conversations du poste de pilotage. Les informations stockées dans les boîtes noires peuvent aider à découvrir des indices sur ce qui s’est passé à bord des deux avions avant la catastrophe. Les deux boîtes ont été transportées vers les laboratoires du National Transportation Safety Board tard dans la nuit de jeudi. ajoute la BBC.
Trump a fait des initiatives DEI une priorité pour les coupes budgétaires dans sa nouvelle administration, avec un nouveau département dirigé par Elon Musk qui serait cibler des coupes budgétaires pouvant atteindre 120 milliards de dollars dans les initiatives fédérales en matière de DEI. Trump a également signé plusieurs décrets supprimant les programmes DEI au cours de ses premiers jours au président, dont un qui cible la FAA plus précisément.
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