Le soleil se lève toujours et la NASCAR fait toujours rouler au moins une douzaine de voitures Circuit Superspeedway de Talladega. Cependant, le YellaWood 500 de dimanche a été marqué par un accident massif sans précédent lors des derniers tours. Cette édition de le Big One 28 voitures étaient impliquées, un record moderne en Cup Series.
Austin Cindric était en tête du peloton à cinq tours de l’arrivée. La Penske n°2 Ford Mustang était trop loin de l’avant. Sans partenaire de repêchage, le peloton a rapidement rattrapé Cindric. Brad Keselowski a tenté de pousser la Mustang n°2 et a percuté le pare-chocs arrière de Cindric de façon décentrée. Cindric a été en tête-à-queue devant l’ensemble du peloton dans la ligne arrière. Personne ne pouvait faire plutôt pour éviter de rejoindre la pile de machines en tête-à-queue. Cindric dit Coureur après:
« Je viens de me faire virer en tête du peloton », a déclaré Cindric. « Malheureusement, c’est ainsi que Daytona s’est terminé pour nous et je pense que cela signifie que nous avons des voitures de course très rapides et une excellente exécution. En tant que leader, j’essayais d’être aussi prévisible que possible en ce qui concerne les poussées et c’est vraiment dommage. Je n’ai pas vraiment envie de me plaindre de ce qui s’est passé ou de savoir à qui la faute ; cela n’a pas vraiment d’importance.
Cindric a terminé 32e de la course alors que les survivants se sont battus pour la victoire. Le vainqueur du Daytona 500 2023 Ricky Stenhouse Jr. a franchi la ligne d’arrivée en premier à la photo finish, s’imposant par six millièmes de seconde sur Keselowski. Cette arrivée serrée était la huitième plus serrée de tous les temps. Les superlatifs deviennent blasés, les deux premiers du livre des records ayant eu lieu plus tôt cette année à Circuit automobile du Kansas et Circuit automobile d’Atlanta.
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