Le ministère de la Défense étudie probablement LockheedMartin’s politique de remboursement après un tout nouveau Avion de chasse F-35 s’est écrasé mardi après-midi. L’avion récemment construit était en cours de transfert depuis une usine d’assemblage à Fort Worth, au Texas, vers la base aérienne d’Edwards. en Californie. Le F-35B a percuté le flanc d’une colline près du port solaire international d’Albuquerque à Nouveau Mexique.
Un pilote de l’Agence de Gestion des Contrats de Défense était aux contrôles du F-35B au moment de l’incident. L’avion avait fait le ravitaillement à La base aérienne de Kirtland, juste à côté de l’aéroport, avant l’accident. Le pilote s’est éjecté du chasseur et a été transporté vers le Hôpital de l’Université du Nouveau-Mexique avec des blessures graves, Rapports d’ABC News. Deux civils sur le terrain ont été évalués mais pas hospitalisés. La Presse Associée parlé avec un témoin oculaire :
Patrick White, qui conduisait dans la zone au moment de l’accident, a déclaré à AP qu’il avait vu l’avion s’envolant de bas à le sol, soulevant un nuage de terre et de poussière. Il a dit que l’objet avait brièvement disparu de son champ de vision, puis il a vu “un énorme panache de fumée noire.”
En passant devant l’accident, il a déclaré avoir vu un morceau de l’avion de combat au milieu de la route.
C’est difficile en cas d’accidents avec le Lockheed Martin F-35 passer inaperçu lorsque le programme coûte au gouvernement plus de 1 000 milliards de dollars. En septembre dernier, un pilote du Corps des Marines s’est éjecté d’un F-35B. lors d’un vol d’entraînement en Caroline du Sud. Le pilote s’est éjecté en toute sécurité, mais l’avion a disparu. Il a fallu plus de 30 heures pour retrouver l’épave, qui valait 90 millions de dollars pour sortir de la chaîne de montage.
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