Un chauffeur UPS tombe en panne après s’être évanoui alors qu’il travaillait sous une chaleur de 102 degrés

Réchauffement climatique est réel et ça commence pour impacter certains aspects de la vie quotidienne. Prenez les livraisons de colis. Les chauffeurs doivent faire face à des records de chaleur pour livrer leurs affaires aux gens à temps, mais sans climatisation dans leurs camions, cela s’avère dangereux, comme l’a récemment découvert un chauffeur UPS au Texas.

Dallas-Fort Worth Fox 4 rapporte qu’un chauffeur d’UPS s’est évanoui à cause de la chaleur pendant le week-end alors qu’il était au volant de sa Voiture de livraison UPS. La région est actuellement sous un avertissement de chaleur excessive et les températures ont atteint des niveaux dangereux pour ceux qui travaillent principalement à l’extérieur.

Le 18 août, le chauffeur Henry Huynh a été capturé images de la camionnette UPS roulant à toute allure sur l’autoroute Sam Rayburn. Huynh s’est entretenu avec FOX 4 à propos de ce qu’il a vu :

La voiture a continué à aller à gauche, à gauche, à gauche, puis, une fois que la voiture rouge l’a dépassé, je me suis dit : “Oh, vous savez, c’est sérieux”. Et une fois, “boum”, il a heurté l’arbre, je me suis dit : “C’est sérieux”, a déclaré Henry Huynh, qui a pris la vidéo.

Huynh a déclaré à Fox qu’une fois que le camion a heurté l’arbre, il a regardé et a vu que le conducteur était inconscient. Les autorités enquêtant sur l’incident n’ont rien voulu confirmer, mais ont seulement déclaré qu’un incident médical s’était produit et que le chauffeur d’UPS avait été emmené dans un hôpital local.

Peu de temps après, David Reeves, président et dirigeant principal du syndicat Teamsters Local 767 qui représente les chauffeurs d’UPS, confirmé que le conducteur souffrait d’une maladie liée à la chaleur. Reeves a qualifié ce qui s’est passé de dangereux et inacceptable.

Cela aurait pu être une situation très dangereuse pour le conducteur ainsi que pour le grand public. Le problème que nous rencontrons est qu’une fois que l’un de nos conducteurs explique à l’entreprise qu’il a de graves blessures liées à la chaleur, il doit fermer ses portes pour la journée. C’est inacceptable.

Dans une déclaration à Fox 4, UPS a déclaré qu’elle travaillait avec les autorités et enquêtait sur l’incident. Le chauffeur aurait informé ses responsables chez UPS qu’il ne se sentait pas bien avant l’accident. L’entreprise a esquivé l’une des plus grandes questions de toutes : le chauffeur était-il obligé de continuer à conduire même après avoir dit à l’entreprise qu’il se sentait malade ?

Les conditions dangereuses dans les camions UPS sont un problème depuis quelques années et UPS traîne les pieds. En 2022, la société a essentiellement déclaré il n’était pas question d’installer des unités de climatisation dans les camions. Une négociation de contrat un an plus tard a amené ce qui ressemblait à une victoire entre l’entreprise et les Teamsters lorsque l’entreprise a accepté d’acheter de nouveaux camions avec des unités de refroidissement Cependant, un an plus tard, l’entreprise n’en a pas acheté un seul.

UPS réclamations plus de 200 000 ventilateurs ont été installés dans des camions, mais il n’a pas été mentionné que ces ventilateurs ne sont installés qu’à la demande des chauffeurs individuels — et je dis cela en tant qu’ancien employé d’UPS. Les chauffeurs d’UPS ne sont pas les seuls à être mal endettés. Les employés des services postaux ont traversé la même chose, avec certains même en revendiquant que les dirigeants leur refusent la climatisation pour leurs camions postaux.

Dans le Sud des États-Unis, dans notre climat surchauffé, les climatiseurs sont aussi indispensables que les chauffages pour les conducteurs du Nord en hiver. Conduire en étant épuisé par la chaleur peut avoir de réelles conséquences. La semaine dernière, un conducteur en train de mourir d’épuisement dû à la chaleur Il est monté dans sa voiture et, dans sa confusion, s’est jeté d’une falaise. Il est décédé plus tard à cause de la chaleur, et non de l’accident.