Les concessionnaires automobiles ont fait des choses assez méprisables ces dernières années, y compris l’empilement des frais exorbitants sur chaque voiture vendue et même vendre une voiture que son propriétaire possédait simplement amené pour quelques réparations. Maintenant, un concessionnaire Ford du Kentucky a reçu une récompense après avoir vendu un camion détruit comme une voiture toute nouvelle.
Paul Miller Ford de Lexington, Kentucky a été attrapé après sa vente un camion Ford F-250 2019 qui avait été impliqué dans un accident aux mains de son directeur de la nouvelle voiture. Le camion avait besoin de plus de 6 000$ en réparations et même le total du véhicule qu’il a embouti à la suite de l’accident, rapporte le Conduire.
Cependant, plutôt que vendre le camion à un tarif réduit en raison des dommages qu’elle avait subis, le concessionnaire l’a vendue à un client nommé Barry Smith sans l’informer de la dommage :
Trois mois plus tard, le F-250 a été vendu à un certain Barry Smith, qui n’a pas été informé des dégâts. On lui a dit que les 656 milles du camion avaient été accumulés lors de son utilisation comme véhicule de démonstration. Sans surprise, Smith a eu des problèmes avec le camion, qui aurait vibré et avait des problèmes de direction. Il a décidé de s’en débarrasser et a seulement découvert ce que le concessionnaire ne lui avait pas dit en l’échangeant à un autre concessionnaire. Après avoir pris connaissance de l’incident via son rapport CarFax, Smith a intenté une action en justice.
Le tribunal aurait déclaré que le gérant aurait « systématiquement minimisé les dégâts » causés au camion et s’était excusé de ne pas avoir divulgué l’accident lors de l’accident. la vente parce que « des choses passent entre les mailles du filet ». Le vendeur aurait déclaré qu’il ne savait pas que le camion avait été endommagé, déclarant que « la procédure appropriée aurait été d’ajouter aux documents une clause de non-responsabilité concernant l’épave et les réparations ».
Smith a accusé le concessionnaire du Kentucky de fraude, une plainte qui a été rejetée par la cour d’appel qui a entendu son cas. Cependant, le concessionnaire s’en est sorti indemne et il doit maintenant payer plus de 100 000 $ de dommages et intérêts. rapports Actualités automobiles.
À la suite de cette affaire, il a été établi que Paul Miller Ford avait violé une loi de l’État qui oblige les concessionnaires à divulguer tout dommage avant la vente qu’un véhicule a pu subir :
Il a accordé 8 026 $de dommages compensatoires et 100 000 $de dommages punitifs. Le juge de première a réduit les dommages punitifs à 80 260 $et a accordé à Smith 73 001 $de dommages-intérêts. frais d’avocat.
La cour d’appel a estimé que les dommages-intérêts punitifs étaient justifiables, estimant qu’il y avait suffisamment de preuves que Paul Miller Ford avait commis des « actes injustes, faux, trompeurs ou trompeurs ». ou des pratiques.”
Bien qu’il ait perdu le procès, le concessionnaire Ford n’a pas abandonné et serait « en train d’examiner ses options pour d’autres appels » rapporte Actualités automobiles.
Le Camion Ford F-250 Super Duty a récemment subi une série de mises à jour pour l’année modèle 2023, y compris une paire d’options de groupe motopropulseur V8, des options diesel mises à jour et plus de nouvelles technologies à l’intérieur que vous ne pouvez pas brandir un bâton. Peut-être qu’avec ses victoires au tribunal, Smith pourrait passer à un nouveau camion qui n’a pas été écrasé .
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