Un concessionnaire persuade le propriétaire du Ford Maverick de payer près de 1 000 $ par mois pour le camion hybride

Je n’aime pas concessionnaires automobiles tout autant comme la plupart des Américains, mais je suis aussi un grand partisan de responsabilité personnelle et éducation financière lors de l’achat d’une voiture. Signer aveuglément sur la ligne pointillée peut vous mettre dans une situation qui changera votre vie. Sautez le pas Ford Maverick le propriétaire est actuellement dans. Détaillé dans un Publication sur Reddit Sur le subreddit r/FordMaverickTruck, un propriétaire de Maverick déclare que l’achat du petit pick-up de Ford a été la pire erreur qu’il ait commise dans sa vie et, après avoir lu les détails de l’accord, je suis obligé d’être d’accord avec lui.

Le propriétaire dit qu’il a 22 ans, qu’il gagne 55 000 $ par an et qu’il n’a jamais acheté de véhicule auparavant, mais qu’il « a toujours eu un excellent crédit ». L’année dernière, il a acheté un Maverick XLT Hybrid 2023. La compacteNon-conformiste a été un best-seller pour Ford depuis ses lancements il y a quelques années, quand le prix de base du Maverick XLT Hybrid était d’un peu plus de 26 000 $. Bien sûr, cette personne n’a pas payé ce prix chez le concessionnaire : après les taxes et l’immatriculation, elle avait un Maverick Hybrid pour 44 000 $. Cela empire.

Comme pour atténuer le choc de la médiocrité de l’affaire, le concessionnaire a convaincu cette personne de souscrire à la Maverick en lui disant qu’elle pouvait la refinancer. Elle a accepté et a signé sur la ligne pointillée pour un financement interne à 15 pour cent. Dans les commentaires, ils mentionnent qu’ils paient la somme énorme 950 $ par mois. Maintenant, après avoir essayé de refinancer le camion un an plus tard, ils ont reçu d’autres mauvaises nouvelles :

« Avance rapide jusqu’à ce que j’essaie de refinancer et d’obtenir un meilleur taux… Je suis sous l’eau à 6 000 $ et je ne pourrai probablement jamais refinancer. »

Ils demandent des conseils, affirmant qu’ils ont l’impression que leur vie est finie. Il y a évidemment quelques choses qui ne vont pas ici. La première est que cette personne est sérieusement analphabète en matière financière. Par exemple, en réponse à un commentaire désormais supprimé, elle mentionne qu’elle n’avait aucune idée de ce qu’est l’amortissement.

« Je suis d’accord, je ne savais même pas quel était l’amortissement avant de l’acheter. Le problème, c’est que le concessionnaire m’a dit que je pouvais le refinancer et je l’ai cru. C’était un mensonge pur et simple, même si mon crédit était de 700 $. J’ai simplement essayé de refinancer auprès de Navy Federal, l’une des meilleures coopératives de crédit, et ma demande a été refusée. »

Dans les commentaires, ils mentionnent que le prix du Maverick était de 36 000 $, ce qui signifie que le concessionnaire a appliqué une marge importante et les a trompés sur le financement. Ils ont une cote de crédit de 700, mais ont été frappés d’un taux d’intérêt de 15 %. Même lorsque mon propre crédit était entre 600 et 650 $, j’ai obtenu un TAEG de 9 %.

Même s’il peut sembler que cette personne ne puisse pas faire grand-chose, il existe toujours un moyen. Honnêtement, la meilleure solution serait d’essayer de vendre le Maverick à un prix supérieur à celui qu’il doit sur le prêt. Dans toute autre situation, cela serait difficile, mais compte tenu de la popularité du Maverick, cette personne devrait pouvoir le faire. se rapprocher de 30 000 $, si ce n’est pas pour le camion. Ils peuvent ne pas aimer cette option parce qu’ils veulent conserver le camion, vu la façon dont ils tentent de refinancer, mais c’est la meilleure solution pour le moment. Ils pourraient alors faire ce qu’ils auraient dû faire au début : acheter une belle voiture fiable et bon marché pour se déplacer.

Quoi qu’il en soit, cette personne se trouve dans une mauvaise situation. C’est nul, mais cela ne doit pas nécessairement ruiner sa vie. Au contraire, cela devrait être une expérience d’apprentissage. Elle assume une certaine responsabilité pour tout, affirmant que « c’est certainement une dure leçon apprise ». Cependant, elle dit aussi qu’elle s’est sentie contrainte, et c’est pourquoi il est important de se rendre chez un concessionnaire avec un plan clair de ce que vous pouvez vous permettre et de ce que vous voulez accomplir.