Un homme du nord de la Californie a dû faire face aux conséquences d’une délit de fuite crash depuis des mois après qu’un facteur de poste a heurté son voiture garée et a décollé.
Brady Muir garait sa Volkswagen Jetta dans la rue depuis une décennie lorsqu’il a reçu un appel de son fils un matin, selon le journal de San Francisco ABC 7:
Ce n’est pas quelqu’un dont on s’attendrait à ce qu’il heurte votre voiture et s’enfuie ensuite des lieux. Mais c’est ce qui s’est passé, et des mois plus tard, cette famille essaie toujours de récupérer sa perte.
Brady Muir, de San Ramon, a reçu un appel urgent de son fils. « Je veux juste que tu saches qu’il y a quelque chose qui ne va pas avec la voiture : l’arrière est complètement écrasé », a déclaré l’adolescent. Leur Volkswagen Jetta garée devant la maison a été mystérieusement endommagée.
« J’ai été dur avec mes enfants. Je leur disais : “OK, dis-moi juste ce que tu as fait” », a déclaré Muir. Ses adolescents ont dit qu’ils n’étaient pas responsables. Ils étaient allés chercher des hamburgers et étaient revenus sains et saufs. « Nous sommes littéralement allés au In-N-Out, puis nous sommes rentrés à la maison », ont-ils déclaré.
Apparemment, comme les enfants n’avouaient pas, Muir a vérifié les caméras Ring de la maison. C’est à ce moment-là qu’il a vu un camion postal qui roulait lentement dans la rue sans chauffeur. Le facteur a couru et a sauté dans le camion, mais dès qu’il est monté dedans, il a semblé appuyer sur l’accélérateur, percutant l’arrière de la Jetta de Muir assez fort pour faire avancer la berline de quelques mètres.
Plutôt que de sortir pour constater les dégâts ou dire à Muir ce qui s’était passé, le facteur a fait marche arrière et est parti. Muir a immédiatement appelé son bureau de poste local pour déposer une réclamation concernant l’accident, mais USPS l’a fait tourner en bourrique pendant des mois.
Muir a donc contacté le bureau du directeur général des postes à Sacramento. Ils lui ont demandé d’emmener la Jetta pour obtenir deux devis de réparations « ... et ensuite nous vous recontacterons. » Encore une fois, le silence. Il a fait un suivi et on lui a alors dit qu’il leur faudrait « six à neuf mois pour nous mettre au travail. » Cela n’allait pas fonctionner pour Muir, car il avait besoin de sa voiture pour se rendre au travail. Les choses ont empiré un peu après l’inspection de la voiture. Bien que les dégâts semblaient superficiels, L’impact a effectivement plié le châssis de la Jetta, entraînant une perte totale. Pire encore, il payait de sa poche des choses comme une voiture de location et sa franchise d’assurance et il n’avait toujours pas de nouvelles de la poste. Lorsque son assurance n’a pas payé suffisamment pour remplacer la voiture, il a dû opter pour un modèle plus ancien. C’était une insulte trop grande pour aggraver sa blessure, alors Muir a contacté sa filiale ABC locale. L’USPS a également fait tourner la chaîne d’information en bourrique :
7 On Your Side a demandé pourquoi le service postal n’a jamais répondu à sa réclamation.
Un porte-parole a déclaré que tout cela était dû au fait que Muir n’avait jamais rempli le « formulaire standard 95 ». Il ne pouvait pas déposer de réclamation sans cela, ce que personne n’avait mentionné à Muir. Muir a donc rapidement rempli le formulaire standard 95. Mais c’était en juillet. À la fin du mois d’octobre, toujours aucune nouvelle.
ABC a de nouveau contacté l’USPS. Finalement, un porte-parole a confirmé que la réclamation de Muir serait examinée et qu’un chèque lui serait envoyé rapidement. « Nous nous excusons sincèrement et vous remercions d’avoir attiré notre attention sur ce fait », a déclaré le porte-parole à ABC 7. Il semble désormais que Muir puisse enfin mettre cette situation derrière lui. Quant au facteur, il semble avoir échappé à toute responsabilité ; l’USPS a confirmé que le chauffeur avait pris sa retraite immédiatement après l’accident.
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