On dit que la fortune sourit aux audacieux, mais audacieux Hennessy le pilote d’essai a dû avoir plus que du bon fortune le 1er juillet lorsque Venin F5 prototype qu’ils conduisaient perdu appui à 250 mph et s’est écrasé. Heureusement, le conducteur a pu s’éloigner sans aucun blessures.
Selon une déclaration publiée par le fondateur de l’entreprise John Hennessey sur Instagram, l’équipe testait une nouvelle configuration aérodynamique pour le Venom de 1 817 chevaux. F5 à Centre spatial Kennedy de la NASA en Floride lorsque l’incident s’est produit. La cause de la perte d’appui n’a pas encore été déterminée, mais l’équipe évalue la situation. données aérodynamiques pour découvrir ce qui a conduit à cet échec spectaculaire. Hennessey a déclaré :
« Je sommes très reconnaissants envers notre équipe d’ingénieurs et de techniciens qui ont conçu et construit un véhicule incroyablement solide. Je remercie les premiers intervenants et le personnel du KSC pour leur réponse rapide afin d’assurer la sécurité de tous.
Les propriétaires actuels du Hennessey Venom F5 n’ont pas à s’inquiéter du fait que la même chose leur arrive la prochaine fois qu’ils dépassent la barre des 250 mph, car il s’agissait d’une nouvelle configuration aérodynamique expérimentale sur un véhicule prototype. Vous devriez quand même pouvoir aller de l’avant vers le modèle revendiqué par Hennessey. Vitesse de pointe de plus de 300 mph, bien que ce chiffre n’ait pas encore été atteint dans la vraie vie.
Le Kennedy Space Center a été le scène de de nombreux courses à vitesse de haute vitesse de fabricants grâce à sa piste de 4,5 km de long qui a ouvert des dépassements à chaque extrémité. Bugatti a même organisé un événement en mai dernier pour que les propriétaires puissent découvrir la vie à 400 km/h dans leur propre Chiron au Kennedy Centre spatial.
Hennessey n’a publié aucune image ou vidéo de l’incident ou de ses conséquences, nous n’avons donc aucun moyen de connaître l’étendue de l’incident. accident et dommages, mais s’éloigner d’un accident à 250 mph n’est pas quelque chose que beaucoup de gens sur ce plan d’existence peuvent dire qu’ils Nous avons terminé. La centrale des supercars ne se retire pas de sa quête de voitures incroyablement rapides. En fait, Hennessey a cité John F. Kennedy en disant : « Nous ne faisons pas ces choses parce qu’elles sont faciles. Nous les faisons parce qu’elles sont difficiles. »
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