Un une vague de vols de voitures déferle chez les concessionnaires dans tout le Michigan ce mois-ci, alors qu’un groupe de criminels organisés a fait avec des centaines de voitures d’une valeur de plusieurs millions de dollars. Désormais, les dealers de tout l’État prennent les choses en main, faisant appel à des sociétés de sécurité privées pour essayer. et apporter le « nombre sans précédent de les vols prennent fin.
Les vols de voitures ont augmenté dans le Michigan au cours des derniers mois, avec des criminels. frapper une usine Chrysler cette semaine et un Un jeune de 14 ans a été placé en garde à vue après avoir tenté de voler une BMW M6 plus tôt ce mois-ci. La police de Détroit a tenté de sévir contre les voleurs, mais leurs la réponse n’est pas venue assez vite.
Désormais, la Michigan Automobile Dealers Association fait appel à des sociétés de sécurité privées pour aider à mettre fin à la vague de crimes qui frappent les concessionnaires de Détroit. , le Détroit Nouvelles rapports:
[Carl] Berry, un ancien chef de police de Plymouth et du canton de Plymouth, qui pendant plus de 20 ans s’est occupé de la sécurité de la région nord-américaine Salon international de l’auto, a déclaré que [Bob Weller, un avocat de la Michigan Automobile Dealers Association] lui a demandé d’assister à une réunion en juin avec les concessionnaires automobiles « parce qu’ils avaient trop de problèmes ».
« Après mon implication, j’ai eu une réunion avec les procureurs du comté d’Oakland et de Macomb, et le comté de Wayne a envoyé un représentant, et nous avons tous parlé de la manière dont nous pouvons résoudre ce problème », a déclaré Berry.
“Maintenant, nous envisageons de mettre en place un programme chez les concessionnaires, où nous évaluons ce qui ne fonctionne pas et comment y remédier”, a-t-il ajouté. “Nous voulons aussi montrer notre plan aux compagnies d’assurance, pour essayer de faire baisser les tarifs. Mon grand-père était un concessionnaire automobile, et j’étais un concessionnaire de motos, donc j’ai une idée de ce que vivent ces concessionnaires. pour signaler ce qui fonctionne, ce qui ne fonctionne pas et faire des recommandations.
Les étapes sont essentielles, car l’« épidémie » de vols s’est répandu dans 40 juridictions du Michigan. Au cours du processus, plus de 400 véhicules ont été volés, pour une valeur estimée à 8 millions de dollars.
Les criminels derrière cette frénésie se seraient tournés vers des tactiques plutôt sales pour mettre la main sur les voitures, qui a jusqu’à présent consisté à toucher tout, des revendeurs haut de gamme aux lieux d’expédition des fabricants, rapporte le Détroit Nouvelles.
Pour s’introduire par effraction dans ces installations et voler les voitures, des groupes se tourneraient, semble-t-il, vers des tactiques similaires à ce que les « trafiquants de drogue ont fait à l’époque. années 80 », a déclaré Robert Ficano, ancien shérif du comté de Wayne et directeur du comté de Wayne. Détroit Nouvelles.
Au lieu de s’introduire eux-mêmes par effraction dans les locaux, ils se tournent vers des jeunes vulnérables pour entrer et voler les voitures. rapports Actualités automobiles. Ils livrent ensuite les véhicules aux bandes, qui les vendre à profit :
Envy Auto Group à St. Clair Shorees, Michigan, s’est fait voler une BMW d’une valeur de 65 000 $ cette semaine après que des voleurs ont traversé la vitrine, et Le 10 juillet, A&B Motors Gratiot à Roseville, Michigan, s’est fait voler trois véhicules après que des voleurs se sont écrasés à travers une clôture.
Deux des voitures sont apparues à Détroit. L’une d’entre elles a été retrouvée écrasée contre un arbre. À l’intérieur se trouvait un garçon de 14 ans, qui était mis en garde à vue.
Les réseaux de vol de voitures utilisent des mineurs parce qu’ils sont «remis à leurs parents par le tribunal, dans l’attente de l’enquête», et peuvent alors cibler davantage de concessionnaires, a déclaré le lieutenant René Gonzalez de la police de l’État du Michigan à Automotive News.
À mettre un terme aux vols, les concessionnaires seraient en train d’examiner les piliers mécaniques qui s’élèvent à l’entrée la nuit ou qui posent même des pointes autour du périmètre pour empêcher quoi que ce soit de sortir du terrain. Cependant, de telles mesures « ont un coût » que certains concessionnaires ne sont peut-être pas prêts à dépenser.
Les vols de voitures ont augmenté en Amérique ces dernières années, car des systèmes tels que vulnérabilités de l’offre d’entrée sans clé qui peuvent être exploités par des criminels. Ces systèmes et le manque d’immobilisateurs sur d’autres modèles en font certains des plus volés les voitures aux États-Unis
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