Un tiers des conducteurs sont sous l’eau dans leur voiture

Le problème est encore pire pour les propriétaires de véhicules électriques et de voitures de luxe, et plus de la moitié des gens pensent que leur voiture vaut plus qu’elle ne vaut réellement

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Portrait d’un homme d’affaires mécontent sur le chemin du travail le matin, au bord de la route
Photo: muthardman (iStock by Getty Images)

Les Américains ont un énorme problème d’endettement automobile en ce moment où une nouvelle enquête montre que 31 pour cent des conducteurs américains qui ont financé leur voiture sont uunderwater sur leurs prêts. Le problème est encore pire pour Propriétaires de véhicules électriques – 46 % de ces personnes ont une valeur nette négative dans leur voitures électriques. Le problème est encore aggravé par le fait que plus de la moitié des conducteurs interrogés ont surestimé leur valeur du véhicule. Rugueux.

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CarEdge, un site Web de conseils d’achat automobile, a réalisé enquête en partenariat avec Black Book. Ils ont parlé à environ 1 000 conducteurs pour déterminer juste dans quelle situation financière se trouvaient certaines personnes quand il s’agissait de leurs voitures. Les résultats ne sont pas super géniaux.

Voici ce que l’enquête trouvé en matière de fonds propres négatifs :

Selon notre enquête, 31 % des conducteurs qui ont financé leur véhicule sont actuellement en situation de fonds propres négatifs. Ce chiffre s’élève à 39 % pour les véhicules achetés depuis 2022, ce qui indique que les acheteurs de voitures récentes sont particulièrement vulnérables. Alors que les prix des véhicules augmentent et que les prêts à long terme deviennent plus courants, le risque de se retrouver sous l’eau est plus élevé que jamais.

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Les propriétaires de véhicules électriques sont beaucoup plus susceptibles de se retrouver dans une situation financière difficile. Parmi les propriétaires de véhicules électriques que nous avons interrogés, 46 % sont actuellement en situation de fonds propres négatifs, avec un ratio prêt/valeur (LTV) médian de 0,94, soit plus élevé que celui du marché dans son ensemble, qui est de 0,73. Les marques de voitures de luxe comme Tesla et BMW affichent également des taux de fonds propres négatifs plus élevés que les marques économiques comme Toyota et Honda.

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CarEdge affirme que les conditions de prêt ont un impact direct la valeur nette d’un véhiculeLes propriétaires de voitures avec des prêts d’une durée de 84 mois ont environ 5 000 $ sous l’eau en moyenne. D’un autre côté, les acheteurs avec un prêt de 36 mois ont généralement environ 12 340 $ de fonds propres. Bien sûr, les prêts plus longs réduisent les mensualités, mais ils augmentent la probabilité de fonds propres négatifs à long terme. Ce n’est pas ce que vous devez normalement attendre d’un achat de voiture.

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Image de l'article intitulé Un tiers des conducteurs sont sous l’eau dans leur voiture
Graphique: CarEdge
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Ce qui n’aide pas vraiment, c’est le fait que la plupart des gens sont ils surestiment grandement la valeur de leurs voitures dans le monde réel. CarEdge ont constaté que 61 pour cent des personnes interrogées pensent que leur voiture vaut plus qu’elle ne vaut en réalité. 17 pour cent d’entre elles affirment que leur voiture vaut au moins 5 000 $ de plus que la valeur réelle de reprise. Non seulement c’est quelque chose de déçu de découvrir quand il est temps de vendre la voiture, mais ce peut également conduire plus d’acheteurs à transférer leur valeur négative sur leur prochain prêt automobile et à perpétuer le cycle.

Je ne sais pas vraiment ce qui peut être fait. D’un côté, les gens vont clairement au-dessus de leurs moyens pour acheter de nouvelles voitures. MAIS, lorsque le prix moyen d’une voiture neuve dépasse 48 000 $, il est difficile de ne pas aller au-dessus de ses moyens. Bien sûr, il existe des options moins chères et vous pouvez acheter d’occasion, mais merde. J ai l impression qu à un moment où cette bulle va éclater de façon majeure.

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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