Un YouTubeur en quête d’influence qui a publié une vidéo d’une course à vitesse de 120 km/h a été condamné à 60 jours de prison

Scott Kitfield a atteint des vitesses supérieures à 120 mph en enregistrant des images de dashcam à publier en ligne

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L’officier de patrouille routière de Californie, Rick Baller, se tient à côté de sa voiture alors qu’il garde la place à péage fermée menant au pont de la baie de San Francisco. Le 28 octobre 2009 à Oakland, en Californie.
Photo: Justin Sullivan (Getty Images)

Un juge californien condamné un YouTubeur de 33 ans à 60 jours de prison lundi pour le comportement imprudent sur les autoroutes qu’il a publié en ligne pour des opinions. Autoroutes de la baie de San Francisco et vues la couverture de l’actualité locale châtiant ses actions comme un insigne d’honneur. Une fois qu’il aura purgé sa peine, Kitfield sera légalement tenu de conduire uniquement des véhicules immatriculés à son nom et équipés d’un dispositif de repérage.

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Dans la mesure où le chercheur d’attention le méritait, Patrouille routière de Californie Je n’ai pas pu appréhender Kitfield, un résident de Concord en Californie, uniquement sur la base des images de la caméra de tableau de bord qu’il a publiées sur YouTube. Les forces de l’ordre devaient prouver qu’il était définitivement au volant. Le bureau du procureur du comté de Contra Costa a déclaré :

Le 14 juillet 2023, les enquêteurs de l’unité des services d’enquête du Golden Gate (ISU) du CHP ont planifié une opération pour arrêter Kitfield et arrêter son imprudence. au volant. Un avion du CHP a suivi sa voiture alorsqu’il rentrerait chez lui du comté deSolano à Concord dans l’après-midi. des agents du CHP ont vu Kitfield excès de vitesse plus de 180 mph sur l’Interstate 680 alors qu’il traversait le pont Benicia-Martinez. Il est même allé plus vite que 120 mph alors qu’il conduisait une autre voiture à travers Martinez.

Juste après avoir dépassé un véhicule de patrouille du CHP, Kitfield a brusquement traversé l’autoroute et est sorti à Willow Pass Road et est entré dans une zone résidentielle. . Un officier du CHP dans une voiture de patrouille marquée l’a suivi et a tenté de l’arrêter alors qu’il se tournait dans une impasse. Au lieu de s’arrêter, Kitfield a mené les agents du CHP dans une poursuite avant de finalement arrêter sa voiture et de se rendre. Des agents du shérif du comté de Solano Le bureau a également aidé à l’arrestation.

Le personnel de l’ISU a récupéré l’ordinateur de Kitfield et la caméra embarquée qu’il a utilisée pour créer des vidéos pour sa chaîne YouTube. Les appareils contenaient plusieurs autres vidéos de lui conduisant de manière imprudente sur les autoroutes de Contra Costa et d’autres comtés de la région de la Baie.

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Kitfield et la police a eu de la chance que personne n’a été blessé pendant la poursuite. Il n’est pas rare que des spectateurs complets soient blessés ou tué lors d’une course-poursuite. De son côté, Kitfield a été accusé et reconnu coupable d’avoir fui le véhicule à moteur d’un agent de la paix poursuivant alors qu’il conduisait de manière imprudente et qu’il conduisait un véhicule à moteur. véhicule démonstration de vitesse sur une autoroute. Il a également été reconnu déclaré de conduite sans permis valide et de conduite imprudente sur une autoroute pour deux incidents de vitesse de vitesse antérieurs. Le procureur de district a déclaré dans un déclaration : « Il s’agit d’une affaire dans laquelle l’accusé jouait avec des vies humaines.”

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La chaîne YouTube de Kitfield a été supprimée depuis longtemps. Si on se souvient de son compte, il sera aux côtés d’autres idiots qui ont mis le public en danger, comme Trevor Jacob. Jacob était un snowboardeur olympique qui a intentionnellement écrasé un petit avion pour créer une vidéo virale. En décembre 2023, il a été condamné à six mois de prison pour entrave à l’enquête sur l’accident.

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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