Une compétition internationale de courses de chariots élévateurs se termine par une défaite belge contre l’Allemagne

Les Allemands adorent les courses de chariots élévateurs, et pourquoi ne le raient-ils pas ? Les chariots élévateurs sont géniaux. La course est géniale. Il n’y a pas de façon ne serait pas soyez impressionnant si vous combinez les deux. La compétition de cette année était différente, cependant. La Stapler Cup, nommée d’après le mot allemand qui signifie chariot élévateur, a supprimé le terme « allemand » du nom et l’a officiellement transformée en un véritable championnat du monde. En fin de compte, c’était les Belges qui est arrivé en haut cette année, le Wall Street Journal rapports.

Cela ne veut pas dire que les Allemands n’ont pas fait de cette compétition une compétition sérieuse. L’équipe nationale a affronté la Chine au premier tour et l’a facilement battue, terminant le parcours avec une minute d’avance sur l’autre équipe. Cette victoire leur a permis de se qualifier pour les demi-finales avec la Belgique, les Pays-Bas et la Slovaquie. À partir de là, cependant, les choses se sont un peu compliquées :

C’est là que les choses ont dégénéré. Chaque équipe a dû construire une tour avec trois ballons d’exercice en plastique et la faire monter sur la « rampe des héros », une plateforme métallique qui oscille lorsque le chariot élévateur s’approche de la ligne d’arrivée. Les quatre équipes ont perdu le contrôle de la pile de ballons avant d’avoir terminé le parcours, les juges ont donc choisi les finalistes en fonction de leur proximité avec la fin. L’Allemagne a été éliminée, laissant les Belges en compétition avec les Slovaques pour le titre.

C’est l’équipe belge, outsider, qui a remporté le premier prix : des médailles d’or, un trophée et un bon d’achat de 1 000 €.

Bon, le premier prix ne rendra personne riche. Ces 1 000 € équivalent à environ 1 050 $ au taux de change actuel, ce qui est presque suffisant pour couvrir le dîner d’une famille de cinq personnes chez McDonald’s si vous n’utilisez pas l’application. L’année prochaine, la compétition devrait devenir encore plus rude, le Canada et les États-Unis étant susceptibles de se retrouver en tête du peloton. y rejoignant les 11 autres pays qui ont participé en 2024. Allons-nous tenir contre les Belges ? Les Allemands sauront-ils s’assurer leur propre titre de championnat du monde ? Seul le temps nous le dira, mais il semble également que les concurrents apprécient l’attention que ce sport reçoit maintenant que la Stapler Cup est plus qu’un événement national.

Comme l’a déclaré Martin Stadtmüller, directeur sportif de la Stapler Cup, WSJ« J’attends cela avec impatience. Je veux une vraie compétition. Parfois, trop de confiance peut être dangereux. »

L’automatisation dans leur travail quotidien, en revanche, serait une préoccupation beaucoup plus importante pour les coureurs de chariots élévateurs. « Les robots ne tombent pas malades », a déclaré le concurrent Dan Zileanu au WSJ. « Les robots n’ont pas besoin de vacances. » Pourtant, le vainqueur individuel masculin Stefan Jennings pense que les entreprises verront Il attache de l’importance à garder des humains autour de lui qui peuvent faire plus que suivre un itinéraire préprogrammé, en disant au journal : « Si quelque chose bascule ou si un camion est chargé et qu’il ne rentre pas, le robot ne peut rien faire. Il ne peut que suivre l’itinéraire pour lequel il est programmé. Il ne peut rien faire d’extraordinaire. »

H/T: Le lecteur