Une entreprise de restauration et de vente en consignation spécialisée dans Porsche qui est dans le secteur depuis plus de 40 ans est dans une peur pour ne pas faire correctement des affaires. NBC San Diego rapports L’entreprise fait face à des poursuites judiciaires qui s’élèvent à des millions de dollars pour ne pas avoir terminé un travail pour lequel elle a été payée.
Depuis plus de 40 ans, nos clients nous font confiance RCR classique à Fallbrook, en Californie, pour restaurer et vendre leurs Porsche. Récemment, il semble que l’entreprise ait décidé de jeter ces 40 années de bonne volonté par la fenêtre. Prenons l’exemple de Hans Claassen de Montrose, dans le Colorado. En 2022, Claassen a embauché CPR a vendre sa Porsche 911 de 1970 en consignation après que sa femme a reçu un diagnostic de démence ; la voiture était un cadeau de sa femme. Ils ont convenu de la vendre pour 135 000 $ avec une commission de 10 pour cent. Un acheteur a été trouvé, mais les mensonges ont commencé.
« … il était heureux d’apprendre que CPR Classic avait trouvé un acheteur quelques mois plus tard. Il a déclaré qu’Andrea Doherty, propriétaire de l’entreprise, lui avait annoncé la nouvelle et lui avait demandé d’envoyer le titre de propriété de la voiture. Cependant, après l’avoir fait, il dit qu’elle lui a dit que l’acheteur s’était retiré de l’affaire. Claassen dit qu’il a commencé à s’inquiéter à mesure que les semaines se transformaient en mois.
« Parce qu’ils ne me disent rien. Ils ne me tiennent pas au courant de ce qui se passe », a-t-il déclaré.
Des excuses ont suivi, ce qui a poussé Claassen à demander de l’aide à un programme local pour personnes âgées, dont le bénévole a fait pression sur Doherty jusqu’à ce qu’elle accepte d’envoyer à Claassen « 10 000 $ dans le cadre d’un plan de paiement mensuel ». Après avoir reçu un seul paiement, Claassen a décidé de contacter NBC qui, après quelques recherches, a découvert que l’entreprise faisait face à de nombreux procès dans le comté de San Diego, d’une valeur de plusieurs millions.
Notre équipe a lu chacune des plaintes et, selon nos calculs, CPR est accusée de devoir 11 745 106 $ à ses clients.
Les poursuites judiciaires détaillent des histoires très similaires, tant de la part des vendeurs que des acheteurs : les vendeurs affirmant n’avoir jamais reçu l’argent qui leur était dû et les acheteurs affirmant avoir payé, mais n’avoir jamais reçu le véhicule. Nous avons lu que la plupart d’entre eux ont effectué des paiements à six chiffres en totalité.
Un procès montre comment le CPR a joué le jeu avec un client. Le client a apporté sa Porsche 356 Roadster de 1960 pour la restaurer. Le CPR a vendu la voiture — ce que le client affirme ne pas avoir le droit de faire — à une autre personne pour 160 000 $, qui a également affirmé n’avoir jamais reçu la voiture ni son argent. Il y a Il existe également plusieurs autres cas impliquant que CPR n’a pas donné de titres aux acheteurs de voitures qu’elle a livrées. Doherty semble se dérober à toute responsabilité, acceptant une interview puis évitant et finalement ne répondant pas aux demandes de NBC. NBC a également contacté le FBI, qui n’a pu confirmer ou nier aucune enquête.
Malheureusement, Claassen, qui doit également faire face au décès de sa femme au début du mois, a déclaré à NBC qu’il perdait espoir de voir l’argent qui lui était dû. « Je me suis habitué à l’idée que je ne reverrai peut-être jamais un seul centime. »
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