Le 184 pieds le bayésiensuperyacht Le naufrage du Catamaran à moteur italien a coulé lundi au large des côtes siciliennes, entraînant dans son sillage sept personnes, dont un PDG milliardaire et sa jeune fille. Ce qui peut sembler être un acte tragique de Dieu pourrait en réalité être le résultat d’une série de très mauvaises décisions, et les autorités italiennes enquêtent actuellement sur le naufrage, considéré comme un acte suspect.
Pour être clair, ces soupçons ne sont pas fondés sur Victoire récente de Mike Lynch devant le tribunal pour fraude, dont le voyage en yacht était destiné à célébrer. Un témoin qui a témoigné pour la défense de Lynch et l’avocat de Lynch et leurs familles étaient également à bord du yacht et constituaient la majorité des victimes. Ce qui intéresse la police, ce sont les choix de l’équipage à bord du superyacht bayésien. De La bête quotidienne:
Les autorités cherchent désormais à savoir si Lynch, son père et cinq autres victimes décédées, dont le président de Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer, auraient pu être sauvés sans une série d’erreurs humaines avant le désastreux naufrage.
Selon le journal italien la RépubliqueLes enquêteurs examinent comment l’équipage du Bayesian a réagi à la détérioration des conditions de mer avant que le voilier de 180 pieds ne coule en un peu plus d’une minute à 4 h 06 du matin, aux premières heures de lundi.
Le journal a rapporté que le capitaine du navire, James Cutfield, a été entendu répéter « nous n’avons pas vu la tempête venir » alors qu’il était soigné à l’hôpital après le naufrage.
Cependant, la République a rapporté que les enquêteurs ont examiné les données du système d’identification automatique (AIS) qui ainsi que des entretiens avec des témoins suggèrent que l’équipage avait plus de 15 minutes pour se préparer et réagir aux mauvais temps, notamment à la hausse du vent et des vagues. « C’était une aggravation rapide mais progressive des conditions de la mer et du vent”, a déclaré une source au journal. Le superyacht s’est détaché et a été submergé par des rafales de vent à 100 miles par heure.
« Tout ce qui a été fait révèle une très longue série d’erreurs », a déclaré au journal italien Giovanni Costantino, PDG d’Italian Sea Group, propriétaire du chantier naval où le Bayesian a été construit. Corriere della Sera« Les passagers n’auraient pas dû être dans les cabines, le bateau n’aurait pas dû être au mouillage. Et pourquoi l’équipage n’était-il pas au courant de la tempête qui approchait ? »
Le parquet de Termini Imerese enquête sur de possibles accusations d’homicides involontaires multiples en lien avec le naufrage. Hannah Lynch, la fille de 18 ans de Lynch, était la dernière personne toujours portée disparue et le dernier corps retrouvé jeudi. Des plongeurs ont retrouvé Hannah toujours dans sa chambre à bord du Bayesian, à 45 mètres sous la surface de l’océan.
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