Une réplique d’un navire du XVIe siècle tombe sur un pont après avoir perdu sa puissance malgré ses voiles

Une réplique du navire amiral de Ferdinand Magellan, le voilier du XVIe siècle, le Trinidad, a dérivé dans un pont St. Augustine, Floride lundi. L’équipage du Nao Trinidad a déclaré avoir perdu le contrôle après avoir perdu la puissance de ses deux moteurs. La réplique n’a pas été endommagée, contrairement au Trinidad original, qui a été détruit par une tempête en Indonésie.

Le Nao Trinidad est essentiellement un musée flottant destiné à immerger les visiteurs dans l’ère de la voile. Le gigantesque navire à quatre mâts est une recréation du navire que Magellan utilisait faire le tour du monde en 1519. Il mesure 93 pieds de long et son plus haut mât s’élève à 82 pieds au-dessus de la ligne de flottaison. Malgré ses 359 mètres carrés de voile et près de deux milles de corde, le navire s’appuie sur des moteurs pour naviguer dans les ports et havres modernes qui ne sont pas équipés pour accueillir des voiliers massifs.

Le Nao Trinidad attendait l’ouverture du pont des Lions avant de se diriger vers St. Augustine lors de sa tournée sur la côte est. Cependant, les conditions météorologiques et une panne mécanique malencontreuse ont poussé le navire dans le pont. Eric Mauldin, le capitaine du port de la ville, a déclaré le Registre de Saint Augustin :

« Ce matin, alors qu’ils attendaient l’étale de marée et l’ouverture du pont à 8 h 30 en arrivant aux quais, ils ont perdu la propulsion des deux moteurs. Le vent et le courant les ont entraînés dans le pont, et ils ont été évacués en toute sécurité. Aucun dommage au bateau. Aucun dommage au pont. »

Ce n’est pas la première fois qu’un voilier entre en collision avec le Pont des Lions. En 2021, une tempête du nord-est a poussé un voilier moderne dans le pont alors qu’il était à quai et tout le personnel à bord était endormi. Le bateau était coincé sur le côté, partiellement chaviré. Bien que les pompiers aient dû sauver le bateau, il n’a pas eu besoin d’être gardé par un bateau remorqueur après l’incident comme ce qui était le Nao Trinidad.