De plus en plus de constructeurs automobiles apaisent les inquiétudes concernant les véhicules électriquesanxiété de portée en conduisant tests de portée en conditions réelles, et la dernière marque à écraser son propre chiffre d’autonomie est Volkswagen. Une voiture électrique ID 7 berline a été enregistré en train de parcourir près de 600 miles avec une seule charge dans un centre d’essai Porsche en Europe, parcourant près de 150 miles de plus que son estimation officielle d’autonomie.
Pour le test, Volkswagen a emmené une ID 7 Pro S de série équipée d’une batterie de 86 kWh au centre d’essai Porsche de Nardò, dans le sud de l’Italie. Plutôt que d’utiliser le circuit à grande vitesse de 7,8 miles de Nardò, VW a choisi d’utiliser l’anneau à basse vitesse, qui est situé juste à l’intérieur de l’anneau à grande vitesse. Avec une moyenne de 18 mph, l’ID 7 était incroyablement efficace, atteignant 9,2 kWh/100 km, ce qui équivaut à environ 6,9 miles par kWh. Cette efficacité combinée à la capacité de sa batterie était suffisante pour permettre à l’ID 7 de parcourir 585 miles avec une seule charge, dépassant ainsi de 144 miles son estimation d’autonomie européenne WLTP.
Volkswagen affirme que la vitesse moyenne de l’ID7 était si faible parce qu’elle était basée sur des données d’indice de trafic réel fournies par TomTom. L’entreprise a examiné la vitesse moyenne du trafic aux heures de pointe dans des villes européennes comme Hambourg et Amsterdam pour simuler des conditions typiques. Le test a été effectué en décembre, avec des températures moyennes de 5 à 15 degrés Celsius.
Malheureusement, les acheteurs américains ne pourront pas encore profiter de l’efficacité de l’ID7. L’ID7 devait initialement être lancé aux États-Unis en 2024, maisc’était indéfiniment retardé, Volkswagen citant les forces du marché des véhicules électriques comme le ralentissement de la demande. On ne sait pas encore quand cela va changer. Quant aux acheteurs européens, VW affirme que ce test prouve que l ID 7 et sa variante de wagon sont idéales pour les familles qui veulent effectuer des trajets longues distances. L’ID 7 connaît également de fortes ventes en Europe, VW affirmant que plus d’acheteurs optent pour l’ID 7 que l’ Passat. Les acheteurs ici aux États-Unis qui sont intéressés par un véhicule électrique de VW devront se contenter de ID 4 ou, s’ils peuvent se le permettre, ID Buzz.
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