Voici une prise de position brûlante pour vous : je pense Steve Saleen monstrueux moteur NASCAR S7 de 760 chevaux C’était la dernière fois qu’une hypercar, quelle qu’elle soit, faisait réellement bouger les choses. Elle ressemblait à un vaisseau spatial dans le bon sens du terme, pas dans le sens allongé et boursouflé qu’elles ont toutes maintenant. Et on aurait dit qu’Hadès lui-même surgissait des enfers pour détruire l’existence, au lieu d’un sèche-cheveux suralimenté. Bien sûr, hypercars modernes sont de plus en plus rapides, mais sont-ils plus résonnants émotionnellement ? Est-ce qu’ils font blesser votre cœur avec un désir et une réverbération à mesure égale ? Le S7 fait.
Pendant les six minutes et demie qui viennent, je veux que vous vous asseyiez, que vous rangiez toutes vos autres distractions, que vous cliquiez sur le bouton de lecture, que vous maximisiez la vidéo en plein écran et que vous augmentiez le volume. Ces vidéos de l’intérieur et de l’extérieur d’une magnifique Saleen vintage montrent à quel point cette voiture ridicule est sous-estimée. C’est une machine extraordinaire. C’est de la vitesse à l’état pur, et ça en a l’air, que le décor soit les hauts virages du Daytona International Speedway, de Spa-Francorchamps ou du circuit de Goodwood. Cette voiture est votre mantra du jour. Grâce à un V8 de sept litres, tout est possible, alors notez-le.
C’est plus qu’une voiture, c’est une machine à remonter le temps. S’asseoir et regarder cette voiture américaine Kaiju vous ramènera à une époque plus simple, aux débuts de la compétition de la S7-R en 2001. À l’époque, vos cheveux étaient plus épais et plus fournis. La vie était mais un rêve Saleen S7. L’Amérique produisait une voiture à moteur central capable de rivaliser avec les meilleurs véhicules italiens. C’était il y a seulement 24 ans, mais on a l’impression que c’était hier. Saleen S7. Saleen S7. Saleen S7. Respirez.
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