La semaine dernière, nous vous avons demandéquel véhicule crossover vous aimeriez voir transformé en un SUV robuste à carrosserie sur châssis, et l’hilarité s’en est suivie. SUV à carrosserie sur châssis dominait les routes à la fin du siècle dernier, mais une fois les constructeurs automobiles ont commencé à réaliser que la chose la plus semblable aux SUV que faisaient leurs acheteurs était de sauter un trottoir ou de rouler occasionnellement sur un chemin de gravier. Vous savez ce qui peut également résister à ces défis ? Tout ce qui n’est pas un voiture de sport, vraiment. Mais les acheteurs ont continué à exiger des positions d’assise imposantes et la sécurité, ou sécurité perçue, des quatre roues motrices, les constructeurs automobiles ont donc commencé à soulever leurs plateformes de voiture et à placer des carrosseries hautes dessus pour créer des crossovers. Au début, les crossovers étaient révolutionnaires, mais maintenant ils sont courants et ennuyeux.
Alors, comment rendre un objet ennuyeux croisement? Désactivez le crossover ! Maintenant, rien de tout cela n’arrivera probablement dans le monde réel, mais c’est toujours amusant à imaginer. Certains d’entre vous sont très inventifs, donc ce sont les crossovers que vous auriez souhaité être des SUV à carrosserie sur châssis.
Citroën C4 Cactus
J’ai toujours pensé que la Citroën C4 Cactus était un véhicule au look cool, il pourrait être intéressant de savoir ce que Citroën ferait avec un véhicule BOF.
Soumis par : Earthbound Misfit I
C’EST DE CELA QUE JE PARLE DES GENS. Une Citroën Cactus à carrosserie sur châssis ? Deux mots : Putain, ouais.
Lamborghini Urus
Facile, la Ferrari Purosangue ou la Lamborghini Urus.
J’ai choisi de me concentrer sur l’Urus parce que Lamborghini a déjà produit un véhicule tout-terrain de premier ordre et j aimerais voir un successeur. Une Ferrari Purosangue avec une carrosserie sur un châssis serait hilarante, cependant.
Subaru Crosstrek Wilderness
Le nouveau Crosstrek Wilderness serait un bon début. Donnez-lui des essieux solides pendant que vous y êtes et ce serait un TANK recouvert de plastique
N’importe quelle Subaru avec carrosserie sur châssis serait cool, mais je suis très heureux que vous ayez choisi la plus petite.
Mazda CX-50
Un Mazda CX-50 doté de véritables prouesses tout-terrain serait fantastique ! En l’état actuel des choses, ils sont commercialisés avec une sensation de plein air mais haut de gamme, mais je pense qu’un nouveau passeport leur ferait honte. Imaginez le look du CX-50, mais avec 2 pouces de hauteur, des roues décalées plus agressives et des A/T. Oui, s’il vous plaît.
Soumis par : Weirdly Brown Egg
Ce serait génial.
Jeep Renegade
Que diriez-vous d’un Jeep Renegade ? En le transformant en BOF, on pourrait en faire la version américaine du Jimny. Petit, assez léger, agile en tout-terrain et, surtout, bon marché ! Tout ce qu’était un Wrangler.
Chevrolet Blazer
Comment se fait-il que le Blazer ne soit pas la première réponse ici ? GM a le Suburban et le Yukon, et pourrait tout aussi bien faire une version courte à 2 portes. Et Ford a l’Expedition et l’Expo Max, et ils devraient donc faire un Expedition Bronco.
Ford Ecosport
Ford Ecosport. J’aimerais aussi une boîte manuelle et le moteur de la Fiesta St. Cette voiture se comporte plutôt bien sur route douce et ferait un petit tout-terrain amusant avec quelques modifications intéressantes.
Je pensais à l’EcoSport lorsque j’ai écrit ma réponse ! Même concept cependant : j’ai dit Buick Encore GX, qui est le multisegment sous-compact de GM.
BMW X3
X3. Non pas que j en veuille un, mais juste pour voir à quel niveau de complexité et de charge d’entretien BMW pourrait intégrer dans un cadre complet.
OUI OUI OUI.
Mazda CX-5
Le monde n’en a pas besoin, mais ce serait plutôt cool de voir un véritable et robuste Mazda CX-5 BOF tout-terrain.
Mais sérieusement, il n’y a pratiquement aucun sentier sur terre que vous ne pourriez pas parcourir avec un véhicule monocoque 4x4 correctement configuré. Si vous besoin un BOF 4x4 conçu à spécialement de nos jours c’est parce que vous je voulais le construire pour un défi ultime d’escalade sur les roches.
Soumis par : ReluctantFloridaMan
Nissan Pathfinder
Cher Nissan, ramenez le BOF Pathfinder et mettez-y le moteur Armadas.
Ford Maverick
C’est drôle parce que ma première pensée a été un Ford Maverick, ce qui signifie simplement que je veux un vrai petit camion qui soit bon pour les choses de petit camion. Un petit camion BOF à cabine allongée (pas à quatre portes). Un rêve.
Soumis par : Ce graveur brûle de qualité supérieure
Ramenez les mini-camions !!!
Ford Bronco Sport
Que pensez-vous du Bronco Sport ? Il est basé sur l’Escape, mais sa taille est probablement proche de celle de l’original. Pourquoi ne pas y aller à fond et le poser sur un cadre et un châssis 4x4.
Au début, je pensais : « Ils fabriquent déjà un Bronco à quatre portes avec carrosserie sur châssis », mais ensuite je me suis souvenu du Bronco II et j’ai vu votre vision.
Land Rover Defender
Le Land Rover « Defender », parce qu’à l’heure actuelle, il est uniquement bon pour le parking de l’équipe de football.
Jeep Cherokee
Je pense que les meilleurs candidats pour cela sont les crossovers qui ont déjà de bonnes aptitudes tout-terrain bien qu’ils soient des crossovers. Comme le Ford Bronco Sport ou le Jeep Cherokee.
Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.