Les voitures manuelles sont un peu mystérieux pour la plupart des Américains, avec moins de 20 pour cent des États-Unis conducteurs capables de conduire avec un levier de vitesse. Mais même pour ceux qui connaissent une voiture à trois pédales, les boîtes manuelles ont leurs propres bizarreries que vous ne comprenez peut-être pas encore, comme le bruit étrange de gémissement qu’elles émettent quand tu les mets en marche arrière.
Vous connaissez le bruit que je veux dire, il se fait entendre chaque fois que vous passez du grondement chaleureux de votre voiture en marche avant au bruit métallique qu’elle fait lorsque vous essayez de reculer dans un espace ou de faire marche arrière sur la route. Eh bien, la source de ce bruit étrange m’a été apportée attention par l’utilisateur Instagram Tati Reed, qui a passé ces derniers mois à restaurer un Land Rover Defender vintage qu’elle a nommé Blue Tit.
Dans l’une de ses récentes vidéos, Reed pose la question à sa communauté, demandant pourquoi son Landy ressemble à une « guêpe piégée sous un verre » lorsqu’elle le met à l’envers. La communauté a répondu, et son collègue Instagrameur Drive.Science a proposé une superbe démo pour montrer pourquoi le bruit de la marche arrière est différent de celui de toutes les autres vitesses dans une boîte manuelle.
Mike de Drive.Science utilise des Lego pour expliquer que lorsque votre boîte de vitesses est en marche arrière il y a plusieurs éléments qui ont un impact sur la façon dont elle est émise. Tout d’abord, il y a un rouement supplémentaire en jeu pour inverser le sens de déplacement, dont le but était décrit dans cet article du MIT À propos du fonctionnement des boîtes de vitesses manuelles :
Pour la marche arrière il y a un petit « pignon de retour de marche arrière » entre le pignon de l’arbre intermédiaire et le pignon de l’arbre de sortie. Cela oblige la marche arrière à tourner dans le sens opposé par rapport aux autres pignons de l’arbre de sortie.
Plus de pignons en interaction signifie plus de friction, ce qui ajoute un niveau de bruit supplémentaire lorsque vous êtes en marche arrière, mais il y a une autre raison pour laquelle le son change. En plus d’avoir simplement plus de pignons pour que l’énergie passe, le galet tendeur supplémentaire l’engrenage a également une forme différente aux autres rouages de votre boîte de vitesses.
Les engrenages avant utilisent des engrenages à coupe hélicoïdale, que les constructeurs automobiles préfèrent utiliser dans les boîtes de vitesses manuelles car ils sont plus lisse et peut supporter plus de force. De plus, ce qui est assez important pour cette question, ils sont beaucoup plus silencieux.
Cependant, la marche arrière n’utilise pas de pignon à coupe hélicoïdale et est simplement un engrenage à coupe droite. Cela signifie que les indentations traversent l’engrenage au lieu de former un angle vif.
Les engrenages à coupe droite sont parfaits pour cette mise en œuvre, car ils peuvent facilement glisser entre l’arbre d’entrée et l’arbre de sortie de la boîte de vitesses manuelle de votre voiture pour changer la direction. Cependant, ils présentent des inconvénients, comme Accélérateur de voiture expliqué dans cette comparaison entre engrenages droits et hélicoïdaux :
Les inconvénients se situent au niveau de leur commodité et de leur fonctionnement. Ils génèrent naturellement beaucoup de bruit ; les engrenages hélicoïdaux s’engrènent par petits segments à la fois, tandis que les dents à coupe droite sont en contact les unes avec les autres pleinement et pendant une période plus longue, ce qui produit un gémissement très distinctif. Le fonctionnement des engrenages est également assez brutal lorsqu’ils sont à coupe droite ; les engrenages semblent se « claquer » en place après chaque changement et peuvent rendre difficile le démarrage en douceur ou l’obtention d’un lancement correct.
Alors, voilà. Ce bruit étrange que vous entendez lorsque vous mettez votre voiture manuelle en marche arrière c’est parce que l’énergie du moteur de votre voiture passe à travers un engrenage supplémentaire qui a une forme différente de tous les autres. Plus vous en saurez.
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