Une vidéo de deux personnes conduisant sous une pluie torrentielle en Chine est devenue virale cette semaine en raison de la façon dont elles parviennent à voir la route malgré les intempéries. petite chose appelée physique, on peut effectivement mieux voir la route en cas d’orage grâce à la caméra d’un téléphone portable qu’avec ses propres yeux, mais je ne le recommanderais quand même.
La vidéo nous vient de Chine (même si nous l’avons initialement vue sur Reddit) IntéressantAsFuck (board) où le typhon Gaemi frappe le continent avec des tempêtes. Au moins 22 personnes sont mortes jusqu’à présent dans le déluge, selon Al Jazeera. Pour éviter d’augmenter ce nombre de morts, deux hommes entreprenants conduisant sur une autoroute en Chine ont trouvé un moyen astucieux pour permettre au passager de tenir le conducteur au courant des problèmes sur la route brumeuse : ils ont utilisé l’appareil photo de leur téléphone pour voir à travers la pluie. Mais comment cela fonctionne-t-il exactement ?
Rassemblez-vous autour des enfants et apprenez quelques science.
Arrêtez-moi si vous avez déjà entendu cela, mais la lumière est une onde électromagnétique, ce qui signifie qu’elle oscille dans toutes les directions. Cette lumière tournante est appelée lumière non polarisée, car elle n’a pas été forcée dans une seule direction. Elle devient polarisée lorsqu’elle frappe quelque chose. Cela se traduit par un éblouissement sur un pare-brise, un scintillement sur un plan d’eau ou une diffusion de la lumière par un des milliards de gouttelettes d’eau en même temps pendant une tempête. Afin de réduire le bruit visuel de la lumière polarisée, vous pouvez utiliser une lentille polarisée ou fabriquée de manière à ne laisser passer que la lumière se déplaçant dans une seule direction. Voici comment cela fonctionne dans le film polarisé (inventé par l’homme qui trouverait plus tard le Polaroïd) selon Harvard :
Une façon de polariser la lumière est d’utiliser un film polaroïd. Le premier film de ce type a été inventé par Edwin Land en 1928, alors qu’il était étudiant de premier niveau à Harvard. Il a mis au point un moyen d’aligner les molécules de polymère dans une feuille mince en de longs brins en forme d’aiguilles. Lorsqu’un champ électrique agit sur les électrons de ces brins, il ne peut déplacer les électrons que vers le haut et vers le bas dans la direction des brins, mais pas perpendiculairement aux brins. Ainsi, la seule polarisation qui peut passer à travers le film est polarisée linéairement dans la direction perpendiculaire aux bandes.
Pensez-y comme aux barreaux d’une cellule de prison. Certains détenus peuvent passer à travers les barreaux et s’échapper pour vous frapper à l’œil, mais les plus sauvages, qui se déplacent dans des directions différentes de celles des barreaux, ne le peuvent pas. Cette vidéo présente un excellent exemple du fonctionnement des polariseurs :
Les téléphones portables sont dotés de tels filtres polarisants intégrés. cela ne suffira peut-être pas à faire se plaire à votre photographie de voiture, les filtres polarisants d’un téléphone portable suffisent à laisser passer uniquement une partie de la lumière entrer, permettant au passager de voir une plus grande partie de la route que ses yeux humains ne sauraient discerner seuls.
Les téléphones ne sont pas spéciaux. Une option beaucoup plus sûre serait que le conducteur porte des lunettes de soleil avec des verres polarisés, ou même des vitres teintées polarisées. La polarisation est si courante sur les lunettes de soleil que la polarisation des pare-brise en sortie d’usine n’est pas vraiment effectuée par les constructeurs automobiles, car les deux polarisations peuvent réduire la lumière à un degré dangereux. Certaines voitures équipées d’affichages tête haute projetés, comme Audi, rencontrent le problème de l’absence d’affichage sur leur pare-brise pour les conducteurs portant des lunettes de soleil en raison d’une double polarisation à haute température.
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