Mise à jour 2 juillet 2024, 13h20 : Volvo a contacté Jalopnik pour préciser que bien que certains clients ont retourné des véhicules pour un remboursement, l’EX30 reste en vente dans le Royaume-Uni. Un représentant de l’entreprise a déclaré : “L’EX30 continue d’être vendu au Royaume-Uni et avec plus de 4 500 déjà livrés aux clients ce année, il se révèle populaire, soutenu par un carnet de commandes solide. Dans un très petit nombre de cas au Royaume-Uni, les clients ont ont choisi d’exercer leurs droits de consommateur de restituer leurs voitures. Volvo Cars s’efforce et continue de soutenir ses clients tout au long de leur parcours de propriété, et Dans l’ensemble, nous continuons d’être encouragés par les commentaires positifs que nous recevons des propriétaires.
Le Volvo EX30 est un petit crossover électrique très amusant et à prix très raisonnable. C’est aussi retardé aux États-Unis grâce aux nouveaux tarifs douaniers sur les voitures de fabrication chinoise, et il semble que les problèmes s’aggravent à partir de là : Volvo a interrompu les ventes du modèle à l’étranger après une vague de rapports sur les problèmes de logiciels des clients.
Voiture automobile parlé avec des propriétaires d’EX30, qui a signalé une myriade de problèmes avec la voiture. Dans un effort de maintenir lesapparences, Volvo interrompt toutes les ventes jusqu’à ce que des mises à jour peuvent être poussé à résoudre certaines de ces erreurs. Voiture automobile:
Ces problèmes, ont déclaré les propriétaires à Autocar, vont des écrans qui deviennent noirs aux boutons du volant qui ne répondent pas aux voitures qui ne chargent pas et même aux urgences. les systèmes de freinage s’activent de manière aléatoire.
Les propriétaires ont également partagé des histoires et des images en ligne d’écrans tactiles d’infodivertissement en brique, des informations incorrectes affichées (telles que l’heure et la plage), des profils revenant en arrière. aux réglages d’usine et aux aides à la conduite défaillantes.
Certains problèmes ont été si paralysants que les propriétaires ont rendu leur voiture à Volvo pour un remboursement complet, a-t-on dit à Autocar.
Bien sûr, ces problèmes sont moins susceptibles d’affecter les acheteurs ici aux États-Unis. Nous n’aurons pas la voiture avant 2025 au plus tôt, lorsque Volvo accélèrera sa production en Belgique pour éviter les tarifs douaniers américains. Volvo a plus d’un an pour corriger ces problèmes logiciels. avant que nous n’en voyions un seul exemple sur nos côtes, et il ne faudra probablement pas si longtemps pour arranger les choses - c’est Difficile d’imaginer que l’entreprise maintienne l’EX30 hors du marché à l’étranger pendant une telle période de temps. Pourtant, quand la voiture apparaît Aux États-Unis, il pourrait être utile d’examiner le type de garanties que Volvo propose dans les salles d’exposition.
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