MasterCraft Boats a été au sommet de la navigation de plaisance de luxe depuis des décennies et a été un innovateur dans le segment des bateaux de wakeboard depuis le début du sport dans les années 1990. Son modèle phare, le XStar est de retour avec une refonte de fond s, prêt à changer à nouveau la donne. Les nouveaux bateaux de 23 et 25 pieds sont propulsé par un impressionnant 630 chevaux et 665 lb-pi de couple provenant d’un moteur Ilmor Marine de 6,2 litres V8 suralimenté, prêt à tirer toute votre famille dans un avion, tout en produisant le plus grand sillage possible. Vous ne réussirez pas les grands acrobaties sans big air, et ce bateau vous en offre.
Ce monstre bateau est prêt pour un week-end entier sur l’eau avec plus de son que votre spectacle punk moyen au sous-sol et plus de puissance que le camion dont vous avez besoin pour le remorquer. Le système audio de série MAAX comprend six caissons de graves, dix haut-parleurs de cockpit, quatre haut-parleurs de tour et six haut-parleurs de tableau arrière, donc même pendant que vous écoutez des dos 1080, vous pouvez entendre vos morceaux préférés.
« Le nouveau XStar est bien plus qu’un simple bateau : c’est l’incarnation ultime de l’engagement de MasterCraft en matière d’innovation, de performance et de luxe », a déclaré Greg Miller, vice-président des ventes mondiales chez MasterCraft. « En tant que navire amiral de notre flotte, il constitue à la fois un témoignage de notre riche héritage et une vision audacieuse de l’avenir. »
J’étais un grand fan de wakeboard quand j’étais au lycée et je passais d’innombrables heures d’été sur le lac avec mes parents dans notre vieux Malibu Sunsetter LX V-drive de 1997. Nous avons installé une tour et une cale de wakeboard pour rendre le bateau plus adapté à la planche à voile, et je suis devenu assez bon pour un sport décontracté. Les souvenirs que j’ai créés sur l’eau avec ma famille sont parmi les meilleurs que j’aie jamais vécus. j’en ai. Mais comme je suis un nerd de la mécanique et que je ne comprenais pas comment fonctionnait la dette, j’ai toujours voulu un bateau plus grand et meilleur. Le XStar venait d’être lancé avec une nouvelle conception à double coque à l’époque, et j’étais extrêmement jaloux du sillage qu’il pouvait cracher. Je ne vais pas mentir, je le suis toujours. Ces machins ont l’air cool comme rien, et j’en veux un. Et pas seulement parce qu’il a 630 chevaux.
Si vous connaissez un peu le wakeboard, vous savez que les pros se déplacent avec des tonnes de lest pour que la coque de leur bateau s’enfonce plus profondément dans l’eau, même en planant. Cela crée un sillage plus haut et plus pointu derrière le bateau, ce qui vous permet de vraiment profiter de la mer. huit pour faire vos acrobaties à travers le ciel. Le MasterCraft XStar dispose d’un système « Fast Fill » qui tire environ 500 livres d’eau à bord par minute. Une tonne de poids ajoutée à un bateau qui pese déjà 8 000 livres devrait également changer une courbe assez tortueuse pour les surfeurs de sillage.
À l’époque où je pratiquais ce sport, ce n’était pas aussi sophistiqué. Les groupes de jauges sur les bateaux étaient encore des appareils à balayage à l’ancienne, mais ils sont désormais équipés d’écrans tactiles et de micro-ajustements pour déterminer la forme du sillage, la vitesse parfaite pour le trick parfait, et un système de visibilité en cercle à quatre caméras pour que le skipper garde un œil sur tout. Pour être honnête, ce bateau a peut-être trop de technologie à mon goût. Vous pouvez même obtenir un réfrigérateur à boissons intégré ! Nous avons dû utiliser une de ces vieilles glacières en plastique, pouah, tellement rétro.
Bien sûr, un bateau de wakeboard n’est rien sans une tour. Vous avez besoin d’une hauteur supplémentaire à la base de votre câble de remorquage pour vraiment profiter des hauts, et ce bateau est équipé d’une tour « Z100 » de série. Vous pouvez l’adapter selon vos besoins avec des porte-planches, des biminis découvre, et encore plus d’options audio. Et pour que tout le monde sache que vous avez le plus grand et le meilleur, la tour est dotée de badges éclairés et un éclairage de projection peut également mettre des logos sur l’eau autour de vous. Personne n’aura l’air plus cool que vous ancré dans la crique.
Les modèles XStar récemment remaniés sont disponibles à la commande dès maintenant et les livraisons devraient commencer à temps pour le printemps. MasterCraft n’a pas publié de liste de prix, mais vous pouvez demander un devis pour un modèle construit selon vos spécifications incroyablement variées. Les bateaux de la génération précédente voyaient leurs PDSF atteindre un demi-mile Des milliards de dollars selon les options, mais il semble que la plupart des gens changent de main pour environ la moitié de ce montant. Alors, un nouveau MasterCraft vaut-il un quart de million de dollars pour vous ? Pouvez-vous vraiment mettre un prix sur l’amour de votre famille et le respect de vos amis lorsque vous passez du temps en plein air ?
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