Vous des lâches détestiez la Supra pour ses composants BMW, alors maintenant elle est en train de mourir : Rapport

Quoi de mieux : une Supra avec quelques composants allemands, ou pas de Supra du tout ?

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Photo: Toyota

Quand le La Toyota Supra A90 entre enfin en scène comme un véhicule de production, les détracteurs sont immédiatement sortis du bois pour le détester. partager une plateforme BMW. Peu importe que Toyota a présenté les spécifications de son châssis, peu importe ça des ingénieurs au Japon ont réalisé la mise au point finale — il y a Logo BMW sur le filtre à huile, ce qui signifie que la voiture est horrible. Eh bien, maintenant, des signes indiquent que la Supra disparaîtra dans les deux prochaines années. J’espère que vous êtes heureux .

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Un rapport de Actualités automobiles affirme que la Supra s’éteindra en 2026, aux côtés de la BMW Z4, lorsque la production se termine dans l’usine autrichienne de Magna Steyr. Compte La réticence de BM à donner une autre chance au Z4, il semble que Toyota devra construire se même une Supra de nouvelle génération, ce ce qui semble peu probable étant que l’entreprise réticence à construire des coupés sans partenaire. Vous avez gagné, les haineux : la voiture que vous méprisez parce qu’elle est en partie allemande sera désormais entièrement morte. Est-ce que c’est mieux ?

Il y a un certain espoir pour une continuation de la gamme Supra, et cela vient de l’un des réducteurs les plus dédiés de Toyota : Tetsuya Tada lui-même. Lors du lancement initial de l’A90 Supra, Tada-san a déclaré Voiture nostalgique japonaise qu’un A100 serait sur la table, à terme :

« L’A100 arrivera un jour, mais le goût sera probablement très différent”, répondit Tada-san , « Ce pourrait être un EV, ou autonome, ou comme une voiture de Formule E. Qui sait. L’A100 pourrait prendre le nom Supra dans une direction radicalement différente. Certainement différent de la lignée des A70 et A80.”

Il a ensuite ramené la conversation à son mentor. « Je veux continuer les souhaits de Suzuki-san, mais quand je passe le bâton à un nouvel ingénieur, je ne sais pas ce qui va évoluer.

Quand viendra l’heure de l’A100, Tada-san sera probablement à la retraite.

Si vous détestiez tous la merveilleuse boîte de vitesses ZF 8HP avec la Supra lancée , comment allez-vous aimer une version électrique ? Une version autonome ? À la recherche d’une sorte de pureté, d’une perfection imaginée, vous laissez une voiture fantastique vous filer entre les doigts.

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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