Vous ne conduiriez ces voitures que si elles étaient gratuites

Parfois, une voiture ne vaut la peine que si elle vous est offerte gratuitement.

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Photo: Mazda

La semaine dernière, nous vous avons parlé de une offre exceptionnelle qu’un concessionnaire Fiat du Colorado proposait sur des 500e flambant neuves: 0 $/acompte et 0 $/mois pendant 27 mois. Le tout a le locataire doit payer la taxe de vente, ce qui équivaut à un moins de 1 800 $. À l’heure actuelle, c’est à peu près de la gratuité que vous pouvez obtenir, et c’est ce qui a stimulé la question que je t’ai posée vendredi dernier.

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Je voulais savoir quelle voiture tu conduirais uniquement si elle était gratuite. Quelle voiture vous repoussez à ce moment que c’est la seule façon de conduire je n’ai pas le courage de conduire c’était si vous n’aviez pas à payer un cent ? Eh bien, vous avez tous répondu à l’appel avec une énorme variation de réponses.

Nous avons tout, du bon marché, voitures économiques ennuyeuses et gammes de modèles entières à voitures de sport avec les mauvaises transmissions et des objets du début des années 2000. Certains d’entre vous ont même fait preuve de créativité, utilisant la voiture « gratuite » comme excuse pour obtenir une voiture incroyablement chère pour zéro dollar. Je vois ce que vous avez fait là, et j’apprécie votre créativité.

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Bref, ça suffit pour moi. Pourquoi ne pas faire défiler la page vers le bas et jeter un œil aux voitures vos camarades Jalops je ne conduirais que si j’étais totalement libre. As-tu remarqué que j’ai dit de faire défiler ? C’est vrai, bébé, plus de diaporamas.

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Ford EcoSport

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Photo: Ford

Même libre, je serais toujours déçu de moi-même à chaque fois que je devrais le conduire.

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Soumis par : PDM33

N’importe quelle Tesla

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Photo: Tesla

Je dirais une Tesla, mais il faudrait honnêtement me payer très cher pour en conduire une et, d’une manière ou d’une autre, vivre avec moi-même pour avoir directement soutenu ce duo

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N’importe quelle Tesla, et peut-être même dans ce cas, je ne la conduirais probablement pas tant que ça. Je déteste vraiment la façon dont elles sont conçues.

Ne vous méprenez pas, je ne déteste pas les véhicules électriques, juste les Tesla. Je paierais volontiers pour un Rivian, un Lightning F-150, un GMC Sierra EV, une Mercedes EQ ou n’importe quoi d’autre, sauf une Tesla.

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Soumis par : J-BodyBuilder et Jorge R R Gomez

Jeep Liberty

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Photo: Jeep

Je n’y suis même pas allé depuis des décennies, mais mon expérience a été tellement merdique que je ne le referais plus jamais. Si quelqu’un me la donnait gratuitement, je ne la conduirais que jusqu’à A. une falaise. ou B. un parking. Selon ce qui est le plus proche pour minimiser le temps passé dans cet enfer de voiture.

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Soumis par : Ac_slater

Mitsubishi Mirage

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Photo: Mitsubishi

Une toute nouvelle éconobox des années 90 en 2024 !

Soumis par : OutForARip

Volkswagen ID Buzz

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Photo: Andy Kalmowitz / Jalopnik

Je travaille pour un groupe de concessionnaires qui possède deux salles d’exposition VW. De temps en temps, il y a des contrats de location d’employés absolument absurdes, et j’ai dit que si jamais nous en obtenions un pour l’ID.Buzz, je sauterais dessus.

Je suis un homme célibataire avec un chien. Je n’ai vraiment aucune utilité pour une camionnette comme celle-là, et cela ne répond pas vraiment à la question, car elle ne serait pas « gratuite », mais les offres sont si généreuses que cela pourrait tout aussi bien l’être, compte tenu du prix de départ de 60 000 $ de ces choses.

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Soumis par : Aldairion

Fiat 500e

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Photo: Fiat

Celle-là sur la photo. Fiat 500. J’en ai eu une en location et je l’ai vraiment détestée. C’est l’une des TRÈS rares voitures que j’ai vraiment détesté conduire. Même gratuitement, ce serait difficile de me faire en conduire une. Et j’ai eu 3 Mini. Pour info, j’adore les petites voitures amusantes. Je déteste Fiat.

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Soumis par : Patrick Baldwin

Ferrari 250 GTO

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Photo: Ferrari

Définissez « gratuit » ? S’agit-il simplement du prix d’achat ou cela inclut-il l’entretien et les autres coûts associés ? Si cela inclut d’autres coûts, j’opte pour quelque chose de très rare et cher, car je ne pourrais pas me le permettre autrement. J’opterai pour une Ferrari 250 GTO, je ne pourrai jamais m’en offrir une et je ne pourrai même pas payer l’assurance pendant un mois, car je suis sûr que l’assurance d’une voiture que je conduis qui vaut plus de 30 millions de dollars ne sera pas bon marché.

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Soumis par : Big Block I-4

Hyundai Accent

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Photo: Hyundai

En fait, on m’a offert une Hyundai Accent gratuitement. Deux fois. De détestables petites voitures de merde (surtout la deuxième qui n’avait pas de climatisation et que je devais conduire pour aller au travail), mais suffisamment fonctionnelles pour qu’il soit difficile de justifier de dépenser de l’argent pour quelque chose de plus joli.

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Soumis par : Maymar

Voitures compactes sportives avec transmission automatique

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Photo: Audi

S3, Golf GTI/R, Elantra N, GR Corolla. À mon avis, une boîte automatique va à l’encontre de cet objectif.

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Soumis par : James II

Nissan Versa

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Photo: Nissan

J’en avais un en location et c’était affreux.

Soumis par : James II

Tout Jeep autre que Wrangler

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Photo: Andy Kalmowitz / Jalopnik

Presque tous les produits Jeep qui ne sont pas basés sur le Wrangler. Si vous ne conduisez pas une Jeep pour son look emblématique ou ses prouesses tout-terrain décentes, toute leur gamme SUV + CUV est constituée de produits FCA sophistiqués et d’une fiabilité douteuse, avec un réglage du châssis à des prix exorbitants.

La Compass est la pire du lot... Je ne suis pas sûr que je la conduirais même si on m’en donnait une gratuitement.

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Soumis par : Turbolence1988 adore les cercles magiques

Nissan Kicks

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Photo: Nissan

J’ai loué un Nissan Kicks il y a quelques années et je ne pouvais pas concevoir de dépenser de l’argent pour cette expérience de conduite.

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Soumis par : Angus Wilson

Mazda MX-5 Miata automatique

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Photo: Mazda

Wow, c’est une question plutôt pertinente pour moi. Je voulais vraiment acheter une nouvelle MX-5, car j’ai dû vendre ma vieille MX-5 de 1996 il y a longtemps, lorsque ma fille est née. Elle est maintenant assez grande pour rouler en toute sécurité dans une voiture à deux places, et je veux en acheter une que je pourrai lui offrir quand elle sera assez grande pour conduire. Je veux donc vraiment une autre MX-5 noire, une RF à 6 vitesses manuelles.

Mais la combinaison noir, levier de vitesse manuel et GTRF n’est pas aussi facile à trouver que je le pense. La plupart sont des voitures automatiques, dont une ici, dans ma ville.

Maintenant, je sais que la boîte automatique est plus populaire et probablement plus facile à vendre pour le concessionnaire, mais je veux vraiment une boîte manuelle, pas seulement pour le plaisir, mais aussi en partie parce que lorsque ma fille la conduira, aucun garçon stupide ne pourra la conduire. Même si, en réalité, là où je vis, une boîte manuelle n’est pas très amusante. Conduite en ville et mauvaises routes sinueuses.

Alors, je me suis demandé jusqu’où ils iraient pour cette voiture automatique chez le concessionnaire. Puis j’ai commencé à me demander : « Jusqu’où irais-je ? Je n’ai qu’une seule voiture que je veux, et est-ce que je serais satisfait de la voiture que je ne veux pas entièrement, même si elle était considérablement réduite. » Je veux dire, une RF coûte environ 40 000 $, et est-ce que je voudrais même cette version automatique pour 25 000 $ ? Je ne pense vraiment pas.

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Soumis par : Joe Sledge

Toyota Corolla

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Photo: Toyota

Ma réponse serait que c’est la Toyota Corolla. Non parce qu’elle est mauvaise. J’en ai eu une en location pendant quatre jours et je l’ai t trouvée solide, douce et efficace. Mais je me souviens à peine de quoi que ce soit une telle fade et semblable à un appareil ménager. Si fade avait une odeur, on pourrait la sentir au coin du vent, mais ce n’est pas le cas d’être fade, et c’est tout l’intérêt d’être fade, donc ça ne sent rien.

Je comprends pourquoi ils en vendent un million. Bien construit, peu coûteux, extrêmement pratique. Mais comme par exemple Raising Cane’s Chicken, la qualité globale du produit ne cache pas le manque général de véritable saveur de l’expérience. Il est conçu pour les masses ; un produit banal, monotone et moyen que beaucoup, beaucoup aiment mais que peu aiment vraiment. Tout comme Cane’s.

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Soumis par : LarriveeC05

D’énormes camions

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Photo: Andy Kalmowitz / Jalopnik

J’avais une Tacoma et je pensais que c’était une voiture trop grosse, donc je ne conduisais qu’un gros camion américain standard, à conduite piétonne, cosplay rural, reine du boulevard, si c’était gratuit et même là, j’étais toujours gêné d’être vu dans un

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Soumis par : WayDude

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